【日産自動車】40代の新トップで再建急ぐ…「リストラ」「新たな提携先模索」など課題山積

1 : 2025/03/12 10:08:13 ???

日産自動車の内田誠社長が１１日の取締役会で退任に追い込まれ、後任にメキシコ出身のイバン・エスピノーサ氏が決まった。４０歳代の新トップの下で若返りと執行体制のスリム化を進め、再建を急ぐ。ただ同氏の経営手腕は未知数な上、リストラや他社との提携模索など課題は山積しており、立て直しは難航も予想される。

「従業員の一部から信任を得られなくなった」「新しい経営体制に移行し、再スタートを切ることが最善だと判断した」

内田氏は１１日のオンライン記者会見で、経営刷新の理由を説明した。
エスピノーサ氏は自動車の調査会社などを経て、２００３年に日産のメキシコ子会社に入社。新車の仕様や投入計画を定め、自動車会社で花形ポジションの一つとされる商品企画畑を歩んだ。２４年には４５歳の若さで商品企画の最高責任者に就いた。
取締役会議長の木村康氏（ＥＮＥＯＳホールディングス名誉顧問）は選任理由について「グローバルな経験を有し、情熱とスピード感を持って日産の発展をリードしてくれる」と説明。バトンを託す内田氏も「自他共に認めるカーガイ（車好き）で、力強く牽引（けんいん）してくれる」と評した。
だが、内田体制を支えてきたエスピノーサ氏が今後どれだけ経営改革を加速させられるかは見通せない。

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https://news.yahoo.co.jp/articles/8edcb05170d4c712a2d299301cfb1342fd04b45e

2 : 2025/03/12 10:12:07 PzwII

次の生贄はコイツか
また性懲りも無く外国人だな

3 : 2025/03/12 10:17:25 EiBmR

DAISO辺りでいいんじゃね？

4 : 2025/03/12 10:18:11 B07XD

まずは天下り役員カットが先

5 : 2025/03/12 10:18:54 NFJJw

> 「グローバルな経験を有し、
人物像で最初の方にこの評価ってスゴイように見えるけど
ちょっと考えてみると、なんの能力に秀でているのか意味不明なんだよね

6 : 2025/03/12 10:21:12 Z52w5

なんかやる気が感じられない会見でしたね

常識的にまずやるべきことは事業縮小３０％以上カットすべき状態でしょう

7 : 2025/03/12 10:23:00 T3mTb

つか、潰れろよ

8 : 2025/03/12 10:25:47 Q5jNR

外国人社長ならゴーンのように気にせず日本人を大量リストラできるだろ

10 : 2025/03/12 10:29:57 NFJJw

>>8
以前はルノーの支援の条件みたいな感じで送りつけていた人物がゴーンであって
今回の人事は内部昇格で似て非なるものでは？そもそもリストラするのかねｗ

9 : 2025/03/12 10:26:03 QY09F

お家芸のパイクカー作れよ

ミツオカとガチ●コ勝負だｗ

11 : 2025/03/12 10:33:18 NqlhQ

雇われ社長は高額報酬取るだけ取って逃げただけ
ほんとラクな商売ですなあ

12 : 2025/03/12 10:36:04 4Oqne

商品企画の最高責任者だったんだ
日産といえばBEVにガソリン発電
中華市場で大人気の技術なのに何故か日産は中華市場で負けてるんだけど
大丈夫なのかこの人

13 : 2025/03/12 10:45:13 ln0xp

>>１
本田との提携をああいった話で蹴るのであるのなら、
社長・会長は基本的に給料なし、株のストックオプションのみで働くと明言したうえで、役員は９割カット、部長は４割カット、課長は２割カット、社員は１割カットで泥水をすする覚悟を示さないとダメだろう？
こういった話が聞こえてこないから日産はダメなんだな。

14 : 2025/03/12 10:49:13 Cd5ip