「後から来る急行電車」と「先に出る普通電車」、カリスマ経営者が迷わず選ぶのはどちらか?

1 : 2022/02/02(水) 14:58:58.23 ID:EBr8C3Yb9

presidentonline 2/2(水) 7:36

仕事で成功するためには、なにが必要なのか。日本電産の永守重信会長は「すぐやる、必ずやる、出来るまでやる、という基本精神が重要だ」という。23年ぶりの自著『成しとげる力』(サンマーク出版)より、永守氏の成功哲学を紹介しよう――。

■永守重信会長が“スピード”にこだわるワケ

 日本電産には“三大精神”なるものがあるが、そのうちの一つが「すぐやる、必ずやる、出来るまでやる」である。これもまた創業時に定め、いまでもそのままに受け継いでいる会社の“基本精神”である。

 その筆頭に「すぐやる」を挙げたのには、大きな意味がある。

 これはあらゆる製品に共通していえることではあるが、たとえばモータを開発する場合に、あらゆる組み合わせの実験を重ねていく。

 仮にその組み合わせが百万通りあったとすれば、たった一つの正解にたどりつくためには、いかに短時間で実験をくり返すかが勝敗を大きく分ける。だからこそスピードが成功への大きな要素になるのだ。

 じっさい経営の現場でも、ほかのことがすべてできていても、スピードが遅いだけで大きな赤字を抱えているという例も少なくない。

 たとえば、以前M&Aでわが社の傘下に入ったある会社のケースである。

 その会社は、高い技術力と優秀な人材、そして、安定したマーケットをもっていた。しかし、経営判断のスピードと、決断から実行するまでの時間が、わが社の三倍ほどかかっていたのである。これ以外には、ほとんど問題点は見つからなかった。

 決断の遅い経営者と、スピード感の欠如した社員がいただけで、赤字が百億円まで膨れ上がってしまっていた。まさにスピードで勝敗が決まったのだ。

■「なんで5分もかかるんだ」

 なぜこの会社はスピード感に欠けていたのか。それは、会社の歴史のなかでつくられていった社風が、そうさせていたのだといえる。

 たとえば私が技術部長に電話をかけて「ちょっと確認したいことがあるので、すぐに来てほしい」と告げたとしよう。日本電産の部長なら、一分もしないうちにドタドタと廊下を駆ける足音が聞こえ、部屋のドアがノックされるのが日常の風景だ。

 ところが、この会社の場合、受話器を置いてから五分たっても、十分たっても技術部長は現れない。業を煮やして再び電話を入れると「すぐに伺います」とおっとり答えて、それから、五、六分後になって、ようやく顔を出す始末だ。

 これが、長い歳月をかけて形成されてきた、この会社の社風なのだ。日本電産の場合は、すぐに飛んでこない幹部社員に対しては、「会社の最高責任者が呼んでいるのに、なんで五分もかかるんだ」と厳しく教育してきた。その結果、醸成されてきた社風があるのだ。

 一つひとつを取り上げれば、それほど大きな問題ではないかもしれない。しかし、数百人の社員を擁(よう)するような会社の場合、一年間のトータルで考えると、この差は計り知れないものになる。

 だったら、その社風を変革すればよいのだ。それほどむずかしいことではない。古参社員が上司から呼ばれたときに走って駆けつける様子を見せれば、誰もが自然と真似るようになる。

 経営者やリーダーはこのように人を教育し、社風をつくっていくのだ。これこそがリーダーシップである。

■あとから来る急行より、先に出る普通電車に飛び乗る

 一歩でも二歩でも先んじて前に進むことは、成功するための必須条件である。以前行った入社試験で、試験会場に早く着いた順に採用するという選考をしたことがある。まさに「先んずれば人を制す」――その心がけこそが、何よりも大切なのである。

※続きはリンク先で
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/960ab4905abb173678c065c71b5270544262fd02&preview=auto

2 : 2022/02/02(水) 14:59:49.87 ID:yvP2sp930
行ってしまった特急列車にプライベートジェットで追いつくのが真のエグゼクティブ
3 : 2022/02/02(水) 14:59:50.47 ID:9UJj8+4B0
早漏はカリスマってことか
助かる
4 : 2022/02/02(水) 15:00:21.65 ID:Fr9mdjjR0
先に着くのはどっちかだろ?
5 : 2022/02/02(水) 15:00:46.44 ID:sJ1cN4IF0
その判断を他人にやらせて成果だけを頂くのが正解
6 : 2022/02/02(水) 15:00:46.71 ID:VmKKYWA20
この文章を書いてるおじさんがアホっぽいで
7 : 2022/02/02(水) 15:00:47.10 ID:S9hdT2JB0
逆ホームの新幹線に乗る
あえてね
8 : 2022/02/02(水) 15:01:19.24 ID:9rwFS0Vd0
でも三日で製品化から量産してしまう、中国人のスピードには勝てんけれどなw
9 : 2022/02/02(水) 15:01:28.21 ID:tSQsuuE40
普通に乗っても次の駅で特急通過待ち
10 : 2022/02/02(水) 15:01:46.93 ID:e5MuAOsQ0
座れる普通電車
12 : 2022/02/02(水) 15:02:41.01 ID:pW7emtYM0
>>10
これが正解
11 : 2022/02/02(水) 15:02:12.26 ID:sPNTApoX0
プライベートジェット
13 : 2022/02/02(水) 15:02:41.28 ID:fLdPva7k0
後からくる急行たって
歌舞伎様も大衆演劇も
先に行った普通電車が
何本も終点に到着した後で
急行に乗り込んで。
14 : 2022/02/02(水) 15:02:49.34 ID:l/hhC9hR0
いつ電車止まるかわからないから早く来た奴に乗れ
15 : 2022/02/02(水) 15:03:06.55 ID:+W5B4B0M0
どっちが先に目的駅に着くか調べてから選択するわ。
無論ダイヤが平常通りに動いてるかもチェック。
決断の前に情報収集は欠かせないだろ。
16 : 2022/02/02(水) 15:03:08.76 ID:XDfoy5zN0
前のりして風俗行く
17 : 2022/02/02(水) 15:03:11.02 ID:mrQw95zF0
俺なら すぐ出る スペースシャトルだな
18 : 2022/02/02(水) 15:03:15.02 ID:rcb98+Id0
アホらしいな
先に出る普通列車に決まってるだろう
後から発車する急行列車が発車しないリスクを評価していないだろう
19 : 2022/02/02(水) 15:03:22.11 ID:VoGbA8rW0
通過待ちで10分停車したら発狂しそう
20 : 2022/02/02(水) 15:03:34.39 ID:3zQUPLYV0
>>1
アメリカは「すぐやる、周りを巻き込んでやる、ダメならさっさとやめる」
21 : 2022/02/02(水) 15:03:35.29 ID:JtOwcvwf0
後から来る急行が必ず来るとは限らない
22 : 2022/02/02(水) 15:03:35.27 ID:UyZ+ngJi0
リモートで
23 : 2022/02/02(水) 15:03:36.13 ID:J0juNuOS0
上司に呼ばれたら社内を走る
社畜でもなかなかここまでの調教されないだろう
24 : 2022/02/02(水) 15:03:40.31 ID:z9wegaTc0
渋谷から二子玉川へ行きたい時
桜新町で後発の急行の通過待ちする
先発の各駅停車に乗れってことね

オレには無理だ

25 : 2022/02/02(水) 15:03:41.14 ID:F5nK2AX10
待つの嫌いなんでとりあえず早く乗れる方
26 : 2022/02/02(水) 15:03:44.25 ID:vT9fpieW0
時刻表チェックしろよ能無し
27 : 2022/02/02(水) 15:03:50.24 ID:vdzo/uBh0
できる男は足を鍛えて線路を300kmで疾走
28 : 2022/02/02(水) 15:04:05.52 ID:uxrg8MuC0
この時勢、電車なんか使うやつがアホ
29 : 2022/02/02(水) 15:04:15.23 ID:L7tsxgx80
乗換案内アプリが勝手に案内してくれるで
30 : 2022/02/02(水) 15:04:27.71 ID:NFNrfB5g0
京都から大阪方面へのJRに乗るとき、先に来た快速が
山崎付近で新快速に抜かされ大阪にはあとにつくが、

快速が12両なら座席が空いていることが多いので着席目当てで乗る。
快速が6両ならまず座れないので時間のかからない新快速に乗る。
湖西線からの新快速が来るときはガラ空き確定なのでそれを待つ。

31 : 2022/02/02(水) 15:05:02.17 ID:qqida+sU0
日本が凋落した原因がこれ
32 : 2022/02/02(水) 15:05:05.45 ID:dmooNocT0
やっぱりプレジデントの記事か。1サンプルの結果だけを取り上げてそれが全体の傾向かのように言ったりするからなあ。

コメント

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