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国土交通省は、自動車を運転中の急な発病による事故を防ぐため、車内カメラと自動運転技術を組み合わせた安全システムの技術基準を設ける。2023年9月以降に発売される安全システム搭載の新型車に適合を義務付ける。
バス、トラックを含む全ての自動車が対象。来年1月に道路運送車両法の保安基準を改正し、メーカーに開発や導入を促す。一部メーカーが「ドライバー異常時対応システム」として実用化しているが、国交省によると、20年に生産された新車の搭載率は0.1％にとどまる。
システムは運転手の姿勢、ハンドル操作やまぶたの動きをカメラやセンサーで監視する。
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フェイスID便利だけど外で使えない
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異常を検知したらどうなるの？その場でハザード出して止まる感じ？
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>>4
>異常を検知したら
道路脇に安全に停車する、が目標。
各社、既に評論家向けにデモ走行まではやっている。 -
>>4
緊急事態フラッシュライトを付けたらどうだろう -
>>4
屋根がパカッと開いて運転席が飛び出す -
後付のドライブレコーダーにつけりゃいいだろ
マイナンバーと免許証と車のナンバーとドライブレコーダーのシリアル登録したら
自動車税減税 -
都バスに付いてるアレ、お前らいざという時に押せるか？
ちゃんと位置確認とイメトレしておけよ -
飲酒運転おkだな
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マツダがかなり力いれてるらしいね
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先日の狭山市の高齢者暴走事故は
そもそも車が誤作動してトランクが勝手に開いたのが発端なんだがな -
バスよトラックなど意識無くすような急疾患の可能性のある人は運転を自粛すべきだろう
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個人の車の中にまで監視カメラつけさせてのぞき見できるようにしてるの？
ほんときもすぎ -
どんどんしていけ到達先には自動運転しかないのだから
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なおこのドライバーは自動的に消滅する～♪
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どんどん新車が高くなるな
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バットマンズブレーキか
ジョーカーが出ても安心やな -
車運転してて高速に乗ると，めまいがして動悸が早くなり事故を起こしてしまう恐怖心に駆られるんだが，乗らない方がいいのかな
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プラス50万くらいになるだろうな
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居眠り防止とかにもなるんだろうけど、飲酒運転防止も出来るかも
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飲酒検知が何より最優先だろ
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バスに付いてるやつか
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自動ブレーキの新車義務付けが始まったと思えば次はこちらになりました。
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レクサスならエマージェンシーボタン一つでオペレーターに繋がってGPSの場所に救急車呼べるよ。
Gリンクに加入してないとあかんかもしれんけど。 -
こんなもん自動運転が実用化しない限り絵に描いた餅
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運転させなきゃ良いだけじゃね？
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レクサスはドライバーの異常をカメラが感知したら安全な所で停車してオペレーターへ応答がない場合、救急車を手配してくれるんだっけ？
それを義務付けるのか -
お前は様子がおかしいから運転をやめろとか自動車が言う様になるんか
【安全システム搭載車に義務付け】運転手の急病検知で技術基準 国交省、新型車へ導入促す
ニュー速＋
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