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https://news.yahoo.co.jp/articles/15a7976d5df893617c09d36ceb8e572957d1bd4f
- リニアかサグラダファミリアか
- >>3
後者、概ねの完成は来年らしいが。 - 乗車料金高くすりゃ問題ない ドンドン金使って作りなさい
- 現時点でも底辺は県外の旅行にすら行けないのに
- >>5
長野県・岐阜県「出なくてもそれなりの広さがあるから、色々と巡れるんだよな」 - JR東海は工事費の増加について重く受け止めているとし、仮に今後、物価高が続いた場合、運賃への転嫁が必要になる可能性もあるとしています。
- 反対した県民税から徴収
- こども家庭庁潰してその資金回せばええやん
- さっさと作らねーからこうなる
邪魔している県に負担させろ - 完成した頃には日本人より移民のが多くなってんだろうな
- ２０本ぐらい作れる
- >>1
デタラメワロタｗ
その3倍、30兆円は確実に超えるわ
クソアベインフレ舐めるな - 不景気の時には公共工事は経済学の常識
- >>16
今は適正インフレと建設人手不足だからやるべきじゃない。
太平洋ベルトのリニアは必要だと思うけれどさ。 - >>16
円安、物価高騰で
アベノミクス好景気のはずなのにw - >>1
1.57こども庁か。 - 乗車料金いきなり高そうだし、維持費捻出で下がるどころかずっと値上がりしそう
- >>20
運行開始して10年で廃線かますんじゃねえの
貧乏人だらけで誰も乗らなくて - 思ったより安い
- Bルートにしておけば、コロナどころか津波の前に部分開業できたのに
JR東海は、解体して東に吸収さらよな
- 普通の新幹線で十分やろ
- もう飛行機でいいよ
- 地球上のヘリウム枯渇が深刻だから
ヘリウムが必要な
日本の旧式リニアは破綻するよ - 大阪万博の＆カジノ用インフラ整備の11兆円より格安やな
- 日本人のカネで米国に80兆円のインフラ整備するんだから
４兆円くらいは日本国に投資すべきだろな - ぶっちゃけいらんだろ（笑）
ギャンブルしてるやつみたいに「ここまでやったんだから後戻りできねー」みたいな感じ？
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