バス運転手「不足」9割 全国労組にアンケート

1 : 2025/11/02(日) 16:12:58.37 ID:xyCiwIxj9

全国のバス会社の労働組合で構成する「私鉄バス専業組合連絡協議会」は2日までに、人手不足や運行状況を巡り加盟労組に実施したアンケートの結果を公表した。運転手不足と答えた労組が9割に上り、路線バスの減便・廃止が相次いでいる現状が判明。協議会は「バス産業は崩壊の危機だ」と訴えている。

協議会によると、加盟154労組のうち144労組から回答があった。「運転手の要員は足りているか」との問いに、約92％の133労組が「不足している」と答えた。「直近1年間で路線バスの廃止や減便はあったか」との問いには97労組が「あった」とした。

協議会の浜田崇広議長は「国として対策に取り組むべきだ」と訴えた。

2025年11月02日 15時16分共同通信
https://www.47news.jp/13397611.html

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3 : 2025/11/02(日) 16:14:38.05 ID:IIZ+7Ajo0
こんなの底辺がやる仕事だから
俺たちはネットで軍師やって国を守るのに忙しいんだ
4 : 2025/11/02(日) 16:14:54.18 ID:RwFjGobB0
鉄道に回帰しろ
15 : 2025/11/02(日) 16:17:37.89 ID:fgFtnzeU0
>>4
モータリゼーションとかいって昭和40～50年代に廃線しまくったのが仇になってる
5 : 2025/11/02(日) 16:14:54.89 ID:YOQSEM7F0
外人運転手への道は既に開かれている
6 : 2025/11/02(日) 16:15:17.59 ID:lkFxdMhk0
大型2種取ってまでやりたくないな
63 : 2025/11/02(日) 16:24:38.58 ID:xTfj4Jx00
>>6
大型2種取ってでもやりたくない
早朝から深夜まであんな安月給で……
7 : 2025/11/02(日) 16:15:35.44 ID:yY9KeMLG0
事務員に免許とらせて運転させろよ
57 : 2025/11/02(日) 16:23:54.79 ID:2svJsMFG0
>>7
事務員「退職します」
8 : 2025/11/02(日) 16:15:52.22 ID:O+b6b/+k0
車内放送かけてまで応募してるけど結構落としてるイメージ
10 : 2025/11/02(日) 16:15:56.97 ID:Nh9DdadW0
大型取るのがダルいし。
ギャラも安い。
11 : 2025/11/02(日) 16:16:15.65 ID:vK4y2o+a0
外国の賃金が上がってった理由って技能実習生制度みたいな低賃金労働がなかったから？
79 : 2025/11/02(日) 16:26:49.97 ID:MkTsSB1r0
>>11
普通に経済成長してたら賃金上がるぞ
たまたま宇露戦争で世界的インフレがちょっと加速したけど
世界はそれに順応できるだけの賃金増加はしてきていた
日本は三十年間賃金据え置きだったから世イで死体蹴りされることになっただけ
12 : 2025/11/02(日) 16:16:29.94 ID:3f0dDUaD0
大変だね
25年ぐらい前に非正規でもバスの運転手やらない？と声をかけてくれたら運転手していたかもね
まあ25年ぐらい前なら1流大学卒でTOEIC高スコアとか要求されそうだけど
66 : 2025/11/02(日) 16:24:59.90 ID:2svJsMFG0
>>12
後身元調査で旧華族出身か調べられてた
13 : 2025/11/02(日) 16:17:06.57 ID:U5DYzZaq0
日本人がやりたがらない仕事は外国人労働者にさせればいい
14 : 2025/11/02(日) 16:17:30.33 ID:YnIdIMe80
大卒が増えるとあんまり良くないな
25 : 2025/11/02(日) 16:19:03.74 ID:JTIi5DKs0
>>14
ホワイトカラーが増えすぎなんだよな
44 : 2025/11/02(日) 16:22:08.43 ID:x4o/sm520
>>14
それなんだよ
無駄な大卒が増えすぎてな
65 : 2025/11/02(日) 16:24:57.99 ID:rhR3Ybaj0
>>14
それ
プライドだけ無駄に高い
不足してる仕事をやってほしい
68 : 2025/11/02(日) 16:25:31.27 ID:aLs1ogfB0
>>14
団塊ジュニアと氷河期世代が大学進学しすぎた
行くべきではない人材まで無理矢理大学行った
そして凄まじい数のFラン卒が生まれた
そいつらが全員ブルーカラーに就いていれば日本に失われた30年はなかった
77 : 2025/11/02(日) 16:26:25.02 ID:pnRcbmWb0
>>68
ブルーカラーは団塊が占めてたから席無かったの
16 : 2025/11/02(日) 16:17:40.58 ID:7OeLmaF50
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Wどうなってしまうん？
17 : 2025/11/02(日) 16:17:57.91 ID:IIZ+7Ajo0
バスの運転手なんてやってたらネットでバカにされる
67 : 2025/11/02(日) 16:25:19.88 ID:v0Z+UoI10
>>17
バスの運転手をバカにする日本人はいないよ
引きこもって一日中ネットに張り付いてる
奴をバカにする日本人は居るけどねw
73 : 2025/11/02(日) 16:26:00.75 ID:us/w5Rsi0
>>67
いやいやw
お前何見てきたの
81 : 2025/11/02(日) 16:27:32.53 ID:v0Z+UoI10
>>73
バカを見てきたんだよw
18 : 2025/11/02(日) 16:18:11.30 ID:JThReHpf0
バス運転手、ゴミみたいなのしかいないよな(笑)
21 : 2025/11/02(日) 16:18:37.55 ID:4Y7fTlaX0
>>18
じゃあお前バス運転手なの？
23 : 2025/11/02(日) 16:18:52.04 ID:JThReHpf0
>>21
頭悪そうw
30 : 2025/11/02(日) 16:20:21.86 ID:4Y7fTlaX0
>>23
頭良さそう

224 名無しどんぶらこ 2025/11/02(日) 12:26:58.42 ID:JThReHpf0
ナイジェリアに資源はあるじぇりあ？

19 : 2025/11/02(日) 16:18:15.91 ID:43Ullv750
数年後の運転手はグエンだらけだから
20 : 2025/11/02(日) 16:18:36.14 ID:ns1wr5ql0
二種免許撤廃しろよ
これがネックになっているわ
タクシーも同じ

バス会社やタクシー会社が免許取得補助などしているけど
そこまでしてなりたいかとなるかといえば？

60 : 2025/11/02(日) 16:24:18.06 ID:INO76t9N0
>>20
二種免許を持ってない俺からしたらやっぱり人を乗せて走る人たち向けの資格は継続するべき
二種持ってて仕事として運転してる人たちのなかにも荒めのドライバーもいるにしろ
22 : 2025/11/02(日) 16:18:40.54 ID:j7/0vG4R0
普通に考えてバス運転手なんてやるやついるわけないんだよな
頭のおかしい客もいるし、そこら中にループやらウーバーのバイク自転車が走ってたり、これから自転車が車道走りまくるんだろ？
リスクに対するリターンがなさすぎてやるやつがアホだってはっきり言える
24 : 2025/11/02(日) 16:18:58.87 ID:2vnKqExO0
バス運転手のアニメを作ればいい
26 : 2025/11/02(日) 16:19:43.83 ID:rhR3Ybaj0
夏にXで
前面のガラスがデカいからまぶしい、日焼けする、暑い
窓開いてるしエアコンの吹き出し口が運転席の近くになくて暑い
っていうポストを見かけて
運転手大変だーって思った
労働環境を改善してやらないと今やってる人も高齢化で減る一方になるな
27 : 2025/11/02(日) 16:19:53.16 ID:Ja2APl8i0
普通免許で運転出来るようにすればいい
規制緩和が必要なんだ
28 : 2025/11/02(日) 16:20:01.41 ID:jORYy66c0
不足してるのは給与と公休だろ
37 : 2025/11/02(日) 16:21:11.64 ID:us/w5Rsi0
>>28
バス運転手なんかが儲けたらお前文句言うだろ
29 : 2025/11/02(日) 16:20:13.44 ID:ns1wr5ql0
大型も時間で自動取得でいいと思う
若い人がどうしても最初から使いたい時だけ試験や教習所で

海外のどこか忘れたが
日本でいう普通免許取得して数年したら大型免許みたいのを取れると

31 : 2025/11/02(日) 16:20:31.65 ID:RTaZRTBG0
大型で稼げなくなったからなあ
それで物流は人手不足なんだろ
馬鹿々々しい話だよ
32 : 2025/11/02(日) 16:20:35.89 ID:1HzG8ouO0
臨港バスめちゃくちゃ混んでるのに便数減らしやがった、また減るんかな？
43 : 2025/11/02(日) 16:22:04.12 ID:rhR3Ybaj0
>>32
どこもバス減ってて
安いパスでバスに乗りたい老人は増えまくる
その老人たちは優先席に座らず後ろの普通の席まで突進
はやくしねよ…
33 : 2025/11/02(日) 16:20:37.62 ID:Mypp1Vd+0
バブルの頃にニュータウンとかいって駅からバスでしかいけない高台の住宅地あるけど、どんどん空き家も増えてそのうちバスも廃止されそう
34 : 2025/11/02(日) 16:20:52.59 ID:jqkQdUVA0
じゃあ、市町村の公務員がやればいいだろ
１日の大半をスマホで潰してるやつ多いじゃん
ウ●コビルの横とか
35 : 2025/11/02(日) 16:21:07.80 ID:INO76t9N0
>>1
インドネシアって日本と同じく車は右ハンドル、左側通行
日本人と違って若者たちも多いしインドネシア出身のバス、トラックドライバー増やしたら良いじゃないの！
YouTubeで【インドネシアのバス】を検索して視聴するのが好き
日本のバスよりカッコいい
36 : 2025/11/02(日) 16:21:09.68 ID:HoVqshzX0
最低手取り25～30万で募集しろよ
中途採用の転職組なんか基本給上げることが出来ないんだし
38 : 2025/11/02(日) 16:21:13.75 ID:rNpPHwdr0
バスなんて同じルート走るんだからこれこそ全部自動運転にすべきだろ
人手不足なんだからなおさら急いでやらなきゃいけないのに
与党だけじゃなく野党もテクノロジーに鈍感すぎるせいで全く進まない
47 : 2025/11/02(日) 16:22:30.45 ID:4Y7fTlaX0
>>38
じゃあテクノロジーに敏感なお前が作ってくれよ
56 : 2025/11/02(日) 16:23:54.01 ID:rhR3Ybaj0
>>38
走るの遅くて良いからやってほしい
と言っても遅く走ると他の車にも影響するし逆に事故のもとになりそうだけど
39 : 2025/11/02(日) 16:21:20.62 ID:p2lhldk10
氷河期世代を全員バス運転手に送り込めよ！！！！
あいつら大量に余ってんだろ？？！！！！！！
40 : 2025/11/02(日) 16:21:21.68 ID:ia9Hr6ml0
電車の運転手は足りてるんだろうか？
鉄オタからスカウトするんだろうか？
41 : 2025/11/02(日) 16:21:54.73 ID:UNCFPt6G0
労働力不足
2024年　24万人
2040年　1100万人

これからが本当の地獄だ

42 : 2025/11/02(日) 16:21:58.97 ID:3q5qUR8O0
児童運転抵抗があったけど自動運転しかないなｗｗｗｗ
45 : 2025/11/02(日) 16:22:13.43 ID:X8o4u+cz0
男女平等なんだから
女性枠を作ったらいいんじゃないか？
53 : 2025/11/02(日) 16:23:45.10 ID:4Y7fTlaX0
>>45
今おばちゃんも多いぞ
46 : 2025/11/02(日) 16:22:19.96 ID:EX3QaUja0
あの凄まじい交通ストレスと接客ストレスに更に事故リスクを負いながら手取り20万切るらしいな
誰もやらんて
48 : 2025/11/02(日) 16:22:42.15 ID:ZxUCHqfF0
うちの地域もバス便が激減したわ
廃止の噂もあるし
自分は車も使うけどバスは割りと乗ってる
みんな乗ってよ～廃止になったら困るのに～
50 : 2025/11/02(日) 16:22:58.63 ID:wpe26Smc0
運転手ってのはパワハラが強い職種だからな
52 : 2025/11/02(日) 16:23:14.38 ID:U5DYzZaq0
運行の便数を減らせば解決
54 : 2025/11/02(日) 16:23:49.08 ID:pZZgcEr30
運転手グエンが誕生するのか？
55 : 2025/11/02(日) 16:23:52.70 ID:rHPU0cxv0
>>1
解決策は、給料を倍にする…１割とか２割とかUpではインパクトが薄い、倍にするとやれば集まるはずだよ
その分は料金値上げで賄う、地元が拒否すれば廃線、、くらいドライにやるべきだよ
58 : 2025/11/02(日) 16:23:58.97 ID:twhMDZI70
給料あげて、労働環境を良くしましょう♪
59 : 2025/11/02(日) 16:24:08.90 ID:LejsDnv50
免許取れない学生や高齢者の足だからな
ますます過疎化が進む
61 : 2025/11/02(日) 16:24:28.51 ID:K9pzvOl80
さっさと自動運転にしろよ
決まったコース周回するだけなんだからもうできるだろ
62 : 2025/11/02(日) 16:24:32.54 ID:qWAZpxEr0
都バスは飛ばすよ
69 : 2025/11/02(日) 16:25:37.08 ID:gMGeta7q0
若いのは子供の頃からテレビゲームやスマホやノートパソコンやるから目が悪くなる
運転手の生命線は視力と距離感
やる気はあっても試験に落ちるのが当たり前になる時代がくる
70 : 2025/11/02(日) 16:25:42.41 ID:qCWixnUW0
バスと言えば救急車の邪魔してるの見たわ
先に左折しようとしてクラクション鳴らしてた
74 : 2025/11/02(日) 16:26:03.66 ID:IB2mqdEK0
今はタクシーに人材が流れてるけど
そのうち生き残り競争に負けた奴らがバスに流れるからそれまで耐えろ
76 : 2025/11/02(日) 16:26:10.54 ID:fdo2i2dI0
某公営バスおったけどコロナ前の頃の新人は数年非正規で給料三分の一で僻地が普通やった
ガンガン観光バスに流れて働き方改革でトドメや
78 : 2025/11/02(日) 16:26:43.19 ID:lNFL3dvL0
ライドシェア解禁しろよ
80 : 2025/11/02(日) 16:27:27.98 ID:Ml9ca3x+0
小型増やせば
83 : 2025/11/02(日) 16:28:04.13 ID:eaD5sv5j0
外人にやらせればええやん
84 : 2025/11/02(日) 16:28:07.72 ID:Rxbpddfh0
もう少しすれば自動化できるだろ
85 : 2025/11/02(日) 16:28:11.41 ID:tnihX4Gt0
大型二種取っても低賃金じゃなw
87 : 2025/11/02(日) 16:28:33.69 ID:4Tvxt7LY0
中型８t限定を定員14人までOKにすればハイエースやキャラバンのマイクロが運転できるようになるので、
自治体運営のコミュニティバスなんかは運転手の成り手が増えるんじゃない？
88 : 2025/11/02(日) 16:28:39.15 ID:oM5hF7vQ0
給料を上げればいいのでは？
95 : 2025/11/02(日) 16:29:38.55 ID:us/w5Rsi0
>>88
運転手なんかが儲けたら嫌だろ？
89 : 2025/11/02(日) 16:28:51.65 ID:RTaZRTBG0
タクシーは人によっては天職だという人もいるけど
バスはやっぱ複雑な勤務シフトと大勢を相手にするストレスが半端ないんだろうね
90 : 2025/11/02(日) 16:28:52.19 ID:LQNXa+Xl0
路面電車にすれば自動化できるんじゃない
91 : 2025/11/02(日) 16:28:57.99 ID:nXtByKsM0
バスなんて遠隔で動かせよ
92 : 2025/11/02(日) 16:29:00.16 ID:DvsBI0yQ0
採用するに人を選んでるからだろ。
日本の企業全般にいえることだが、人を選べるような仕事じゃないのに、
人をふるい落とそうとするから慢性的な人手不足になるんだよ
93 : 2025/11/02(日) 16:29:06.25 ID:xw2Crg3Q0
バスなくなって困るのは田舎より、都会の駅から歩ける距離でなくバスじゃないととても通勤できない時間のマンション
今後は価値が暴落するよ
売るなら今
94 : 2025/11/02(日) 16:29:06.54 ID:+O+OfTma0
いつも思うんやがあんなでかいバス走らせる意味ある？
もっと小型の奴を複数台走らせたほうがよほどいいと思うんやけど
96 : 2025/11/02(日) 16:29:39.23 ID:2s6i/Lwz0
回送だけ回して時間潰して帰るだけのクソみたいな高給取りが居たとこあったろ
天下りだったか何だったか
ああいうイメージを払拭しないと納得は得られないよ
97 : 2025/11/02(日) 16:29:54.45 ID:SCj7Et/O0
低賃金で急ブレーキ踏んだだけで客から即クレーム
おまけに二種免許もいる。
誰もやらねーよ
98 : 2025/11/02(日) 16:29:57.71 ID:+O+OfTma0
「10年後にはバス運転手は全部自動運転に置き換わってるよ」
↑
お前ら10年前こんなことばかり言ってたのにな

お前らの言うことはマジで何も当たらない

99 : 2025/11/02(日) 16:30:13.76 ID:/OX6ddpt0
昔ながらのシフトで廻そうとしているのがいけない

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