国土交通省、東急電鉄にお気持ち表明&警告…「安全輸送すらできんのか」

1 : 2025/10/07(火) 01:06:31.66 ID:3ymIJ7/60

https://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/content/000359574.pdf
関鉄安第397号
令和7年10月6日

東急電鉄株式会社
安全統括管理者 伊藤 篤志 殿
関東運輸局
鉄道部長 中谷 誠志(公印省略)

鉄道の安全・安定輸送の確保について(警告)

鉄道の安全・安定輸送の確保については、機会あるごとに注意喚起してきたところであるが、令和7年10月5日23時04分ころ、田園都市線 梶が谷駅構内において、走行中の列車が回送列車と衝突する列車衝突事故を発生させ、さらにその結果、田園都市線及び大井町線において長時間にわたり運転を休止し、利用者に多大な影響を与えたことは誠に遺憾である。
本事故の原因については、現在運輸安全委員会により調査中であるが、貴社においても背後要因を含めて原因の究明を行うとともに、同種事故の再発防止のための措置を講じ、鉄道の安全・安定輸送の確保に万全を期すよう警告する。
なお、講じた措置等については、文書により速やかに報告されたい。

https://news.yahoo.co.jp/pickup/6554738
5日夜、東急田園都市線の普通列車と回送列車が衝突し、車両が脱線した事故で、東急電鉄は運転を見合わせていた田園都市線と大井町線の全線できょう(7日)午前0時ごろに運転を再開しました。

レス1番のリンク先のサムネイル画像
3 : 2025/10/07(火) 01:07:31.83 ID:qGhT2IGC0
そこは信心が足りない
だろ
5 : 2025/10/07(火) 01:12:44.83 ID:oKsN0Xb20
この場合お気持ち表明と言う言葉は誤り

以下gemini要約
「お気持ち表明」とは、個人がブログやSNSなどで自分の意見や感情を述べることを指しますが、特にインターネット上で使われる際には、個人の感情的な意見をあたかも公式見解のように、または普遍的なもののように語ることで、他者の行動や考えに干渉しようとする表現を揶揄する言葉として使われます。本来「お気持ち」は皇室の表現にも用いられる丁寧な言葉ですが、それが個人レベルの意見の表明に用いられることで、その意見に正当性があるかのように振る舞うことへの皮肉として使われるようになりました。

6 : 2025/10/07(火) 01:33:01.27 ID:/5L9Revc0
事故調が早く現場検証して車両動かせば長期に運休しなくても済むのに責任転嫁かよ
7 : 2025/10/07(火) 01:47:47.47 ID:QNcFIJ8s0
そうかそうか
8 : 2025/10/07(火) 01:51:29.89 ID:potc3hbW0
公明党にずっと国交大臣させるのやめや
色々問題でとるやろ

なんで責任取らんのや

12 : 2025/10/07(火) 02:34:15.16 ID:C9ZrYMPc0
>>8
これ
文句言う前に監査しろやって思う
大学生の新入職員と総入れ替えしたほうがいいんでないの
14 : 2025/10/07(火) 02:50:21.78 ID:yzLKxX2l0
>>8
高市「公明党さんとは仲良くやっていきますので^^」
15 : 2025/10/07(火) 02:55:27.61 ID:QETu/xwR0
>>14
勝手に離れる分には引き留めんやろ
9 : 2025/10/07(火) 02:01:56.30 ID:bR9nFmOD0
何で他人事なんだよ
10 : 2025/10/07(火) 02:19:34.11 ID:bOCeehRR0
見習いのド素人に運転やらせたから
まぁしゃーない
11 : 2025/10/07(火) 02:29:57.39 ID:EXXbESeX0
マジレスすると、田園都市線沿線には、上級社畜が沢山住んでるから。
田園都市線沿線の評判が下がると、上級社畜の持ち家が下がる。
上級社畜には、若い上級公務員も含まれる。
コロナ以降の地価の上昇見ると田園都市線沿線は他よりも上がり具合が大きい。
26 : 2025/10/07(火) 05:37:10.15 ID:gFOQWx1x0
>>11
あそこは田舎路線
最近人口が爆発的に増えてる路線でもあるから割と社会への影響が大きい
29 : 2025/10/07(火) 05:56:46.72 ID:gzkbOHkX0
>>26
不動産の膨張に鉄道施設の拡充が追いつかず、無理して伸ばしたから、折り返し点が少な過ぎて、丸一日欠便せざるを得なくなったんよね。
13 : 2025/10/07(火) 02:46:56.47 ID:+/6gq90u0
日比谷線思い出すわ。
16 : 2025/10/07(火) 02:56:19.96 ID:HMcLCmw80
運賃安いんだからしょうがない
17 : 2025/10/07(火) 03:14:05.59 ID:y2B8J2/y0
そうかそうか~
18 : 2025/10/07(火) 03:25:17.85 ID:ZpBe/Dq70
ゆとり中間管理職を舐めるなよ
やりたくないと思ったら見習いに1人で仕事をさせるのは当たり前だからな
19 : 2025/10/07(火) 03:41:14.71 ID:NBDf76lJ0
東急は不動産も鉄道もクオリティ高すぎだろ!
20 : 2025/10/07(火) 04:09:24.12 ID:teSGvvRu0
早く自動運転にしなさーい
21 : 2025/10/07(火) 04:58:59.60 ID:+cB08Xf80
鉄道は複雑過ぎて
自動運転出来ないことの証明
22 : 2025/10/07(火) 05:05:25.98 ID:LPvb4DsH0
嫌なら乗るな
23 : 2025/10/07(火) 05:26:24.68 ID:Zz441U420
東急らしからぬ大失態だったね
24 : 2025/10/07(火) 05:27:46.06 ID:U18sAwL10
中目黒の事故もあったしむしろ東急らしい事故やないかな
25 : 2025/10/07(火) 05:33:41.66 ID:Rch93eRp0
何でいつも国交相は公明党議員から選ばれるんだよ
30 : 2025/10/07(火) 05:58:11.77 ID:3DzdSnLo0
>>25
財務するぞ以外に何があるの?
27 : 2025/10/07(火) 05:39:51.69 ID:IkonPFim0
またトンキンか!
28 : 2025/10/07(火) 05:52:28.05 ID:Wt/Em6yH0
宝塚線のインパクトは越えられない

コメント

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