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政府税制調査会（首相の諮問機関）は２６日、総会を開き、自動車に関する税制などを議論した。
電気自動車（ＥＶ）の本格的な普及を見据え、走行距離に応じて課税する仕組みを含め、新たな課税方法を検討すべきだとの意見が相次いだ。出席した委員は「電動車が普及しても自動車関連諸税がこのままだと財源が十分確保できない。走行距離に応じた課税などを検討すべきだ」と指摘。
別の委員は「ＥＶは政策的に普及させるために多額のお金がかかっている上、重いので道路への負担が大きい。エンジンがないからといって安い課税水準でいいのか疑問だ」と述べた。政府は２０３５年までに国内で販売される全ての新車をＥＶなどの電動車にする方針だ。ＥＶはガソリン車に比べて車体重量が２～３割ほど重く、道路への負担が大きい。
https://news.yahoo.co.jp/articles/9f38f0a53a915a30c24512a8e647b80bd0f9d92d
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＞「ＥＶは政策的に普及させるために多額のお金がかかっている上、重いので道路への負担が大きい。エンジンがないからといって安い課税水準でいいのか疑問だ」
正論だな
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>>2
EVは環境負荷が軽いので！ -
財務省って反日勢力に乗っ取られてるだろ
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本当にエコならそれでも普及するはずだし問題はない
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見なし排気量で自動車税もついでにとっとけ
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重量税ってのなかったっけ?
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重たいなら空中浮遊すればいい
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重量税どうすんだ定期
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金使う時も財源考えろよ
使ってから金が足りないとか脳が足りてないだろ -
ハイブリッドよりは軽いんじゃないの？
知らんけど -
道路へのダメージが如何の言うならランフラットタイヤもじゃね？
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世の中税金安いEVばっかになっちゃったら税収減るからね
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そんなことより健康管理もできないデブは狭い日本で無駄にスペースを取るし、暑苦しい、見苦しいからデブ税の導入も進めるべきだね
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EVは今の所、自動車税が異様に安いからねえ
何かしら取られるとは思ってたけど・・ -
重さで課税するなら業務用も同じルールにしよう
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もう体重税とか新設したら
肥満抑制できるぞ -
>>17
それはやるべきなんだよね
デブはすぐ床を踏み抜くし、席も二人分使うし -
インフラの敷設は遅いのに税金取る算段だけは早いw
終わってますね -
てか普及させるために税優遇してるのに大して普及してない今増税チラつかせてどうすんだ？
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＞別の委員は「ＥＶは政策的に普及させるために多額のお金がかかっている上、重いので道路への負担が大きい。エンジンがないからといって安い課税水準でいいのか疑問だ」と述べた。
前半は政府が勝手にやったことだろ -
だからまず補助金をやメロや
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重いEVは道路を傷めるし
軽いバイクは安くしろ！ -
タイヤ税で良いんじゃね
距離とかめんどくさいだろ -
いつまで欧州に踊らされてるんだよ
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ゴミカスの政治家には9割課税してほしい 空気が汚くなる
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