-
https://news.yahoo.co.jp/articles/d8d4e1c4c029ef044bf98002909f140129e28b90
- 減産とリストラばっかりだな
- バカだからトヨタの二番煎じをやっている
当然トヨタのほうが規模が大きいから埋没して、負のスパイラルに落ち込み続けるばかまるだしだからルノーの工作員追い出しても低迷するんだよ
- エスピノーサさんはワイスピに出演すれば良い宣伝だわ
- ◯産の存在のおかげでネット民から謎に高評価されていた◯ンダ経営陣
- >>5
今やそれすら笑 - ただでさえ車種少ないのにまだ減らすか
- 売ってる車がセレナとノートと軽とEV・・・
- 新型販売するのやめて、昔の型を再版した方が売れるのでは？ｗ
- >>8
今でも全面刷新とうたいながら旧プラットホームやシャーシ使い回してるよ。リーフとかセレナとか - >>8
ラフェスタの車高落としてハイブリッド化で - だから日産はその内無くなるって言ったじゃん
- 減らすほどの車種あんのかよ
- 中古のサニトラを運転するエスピノーサがヴィンディーゼルと追っかけする映画
- 光岡と協力して、ガワだけ商売すれば？
- 昔のセレナで補機バッテリー２個搭載というのがあったね
ディーラーで交換すると7万以上すると聞いてびっくりしたことがあったね - 東南アジアでの日産のシェア率は0.1％という全滅状態
タイ、インドでも日本メーカーのシェア全体が激減中全世界的に、日本車が売れてねえんだわ
高品質なのは判るが、売れなきゃ意味ねえだろ - Zも終わりだな
- ホンダの子会社はアリやな
- くだらんトヨタの二番煎じ車種なんて誰が見向きするもんか
日産らしいものを作ればーか
OEM販売やめて、技術とパーツ部門を減量しろよ
あと、子会社の三菱へ投げたり・三菱からもらったりも - >>18
日産らしいクルマって
GTRやZやシルビアって感じか？
そんな儲からないクルマばかり並べてたらそれこそ終わりだぞ？ - エルグランドもいつの間にかトヨタの二番煎じかｗ
- 昔はもっとあっただろ
ルノーの工作員がほとんど消したけど - 今さら中国ってところが日産だなw
- こうやって売れる車種、デザインのよい車種、伝統ある車種、庶民の味方の車種を昔から延々と
潰し続けて今があります。 - 俺はこないだホンダの軽バンを買った
納車が楽しみだ
夏頃に日産車も買う予定だが
これも実物を見てからではある - カルロス・ゴーン呼び戻して
ハードリストラしてもらえ
日本人は甘ちゃんなんで出来ないだからさ(´・ω・｀) - >>29
追浜工場は閉鎖されリストラもされるし
役員もずいぶん減ったよ
海外の工場も閉鎖だったな - 大量販売モデルで成り立っている大手自動車メーカーは、自称車好きが提唱するマニア車を作れって話と一番相容れない
日産、車種2割削減や日米中への注力など合理化策-長期ビジョン
talkニュー速＋
コメント