- 1 : 2024/12/03 11:50:39 ???
-
日産自動車の内田誠社長は今月、就任から5年の節目を迎えた。
「売れるクルマ」を投入できずに販売台数は減少し、5年間で株価はほぼ半減するなど苦境が続き、大規模リストラの実施に追い込まれた。足元ではアクティビスト(もの言う株主)による日産株の保有といった難題も重なる。再建に向けた道筋はいまだ見えない。
- 2 : 2024/12/03 11:51:32 9FkPb
- 売れるわけがない
- 3 : 2024/12/03 11:52:20 KUUUY
- 労働貴族をトップにしてはいけないんだワンよ
特に製造業は。本田宗一郎、松下幸之助はブルーカラー
( ˘•ω•˘ )b - 4 : 2024/12/03 11:54:12 SEOzJ
- シルビア、180復活キボンヌ
- 23 : 2024/12/03 12:07:35 ec0u8
- >>4
トヨタはスープラやMR2、ホンダはシビックやプレリュードで盛り上がってるのにね…なんでこうなった日産とりあえずフェアレディまともに生産してくれ
- 5 : 2024/12/03 11:55:13 FgSC4
- 走り屋が喜ぶ車を出すべき
- 6 : 2024/12/03 11:56:03 QLhH1
- 早くに一度潰しておけば良かったとしか言えない。ゴーンが無駄に延命させたから。
- 7 : 2024/12/03 11:56:13 9FkPb
- 光岡のM55って、昔の日産車っぽいよね。
シビックがベースだからFFなのが難点だけど。 - 8 : 2024/12/03 11:56:42 4EBLW
- 会社の車だけど、日産はトヨタホンダと比べてもワンランク落ちる感じ。
三菱と同じであえて乗る理由がない。 - 9 : 2024/12/03 11:57:04 nYo9C
- 半額だったら買うよ
- 10 : 2024/12/03 11:57:30 UlKqq
- ほんの数年前に社債をひっそりと税金で支えてるし
早い話が20数年前と違い、今後は国が絶対に潰させませんと世界にアピールしたわけで
潰れようがない、そんな会社が危機感を持つわけがない - 11 : 2024/12/03 11:59:09 oNPkP
- FRのエルグランドを1000万でバカに売るしかない
- 28 : 2024/12/03 12:10:11 ec0u8
- >>11
出したところで今だと、アル/ヴェルはおろか、デリカD5やマツダCX-80にも普通に負けそう - 43 : 2024/12/03 12:24:36 roQKK
- >>28
ハイエースに35Rのエンジンぶちこんでるアホいるし
Zのエンジン使って作ったら売れるかもしれんぞ
街中で空ぶかしや急加速しそうやけど - 12 : 2024/12/03 12:01:35 UlKqq
- ゴーンが去ったこの間 素直に潰しときゃというか税金なんか投入せずに
市場原理に任せときゃよかったんじゃねえかな
また果てしなく税金が溶けてゆく未来しか想像つかない - 13 : 2024/12/03 12:02:51 h7zxA
- サクラは長い納期まちなんじゃ?
- 14 : 2024/12/03 12:03:12 zbx1N
- 俺はルークスのePowerを正座して待ってる
- 15 : 2024/12/03 12:03:47 TOzMt
- エンブレム変えたのが大失敗だったと認めろよ
エンブレムが光るなんて近未来的でいいね!でも肝心の車は全然近未来的な性能は無いし次期方GTRはジャギが乗ってそうな世紀末仕様だし - 16 : 2024/12/03 12:03:47 StO4O
- 内田社長さんは貯金も10億円以上は貯まったよね?
- 17 : 2024/12/03 12:05:31 uclyX
- 希望退職で有能な奴から出て行く
経営陣含めて無能な奴しか残らない
もうダメポ - 18 : 2024/12/03 12:05:38 Xt8Ux
- ゴーンカンバッグ!
- 19 : 2024/12/03 12:06:13 h7zxA
- 前回のあと良いライトスポーツカー開発して出してりゃなぁ
- 20 : 2024/12/03 12:06:34 9FkPb
- ここも船井電機みたいになるの?
- 21 : 2024/12/03 12:06:43 UlKqq
- ゴーンが去ってから巨額税金を投入してやってるのに一瞬にしてすかさずまたピンチ
いつもの大本営というかこれを報道してるところがほぼほぼないのが
痛すぎて日本 - 22 : 2024/12/03 12:06:52 mufHf
- ゴーン居なきゃこんなもんだろw
- 24 : 2024/12/03 12:07:36 h7zxA
- スカイラインはもう使えないんかネーミング
- 25 : 2024/12/03 12:08:18 612UT
- あと半年らしいな
- 26 : 2024/12/03 12:08:28 uctzh
- 日産とか株主配当スゲーんじゃなかったっけ?
稼いでも稼いでも
株主の配当に消えてゆくw
- 36 : 2024/12/03 12:15:07 Wzm7F
- >>26
無配になるんじゃね?
東芝みたいに赤字先送りしてたんじゃない? - 40 : 2024/12/03 12:21:06 IGQpN
- >>36
東芝はなあ、原子力とかってオワコンにさえ関わっていなければ、日本の唯一残った半導体企業になれたろうになあ。 - 27 : 2024/12/03 12:09:14 XtokI
- 車屋なんだから作れ
- 29 : 2024/12/03 12:10:29 36Zxj
- 日産でラーメン作ればいい
その名もくるまやラーメンで - 42 : 2024/12/03 12:21:53 cf2yd
- >>29
酢カイラインラーメンとかLグランドチャーハンとか - 30 : 2024/12/03 12:10:38 AD0qI
- ゴーンが日産からルノーグループ全体のトップになってから狂い出したな
- 31 : 2024/12/03 12:11:04 1HY4L
- エルグランドやエクストレイルがせっかく切り開いた市場みんな取られちゃったね
- 32 : 2024/12/03 12:11:09 PJpcg
- 優秀な人達はみんな黙って辞めたからな。
- 33 : 2024/12/03 12:12:01 UlKqq
- 日産は税金で助けられるって
下手したら日産社員すら知らねえんじゃねえかという報道量 - 34 : 2024/12/03 12:13:39 10vTz
- まだ○00株残ってるけど…
切り売りされる?
潰れる?
正しいやり方を学んで頑張れそう? - 35 : 2024/12/03 12:14:27 oXCxm
- 車屋なんて斜陽産業だ、諦めロン
- 37 : 2024/12/03 12:15:36 QRvxy
- もうすぐ中国企業だな
買っとけよ - 38 : 2024/12/03 12:19:02 IGQpN
- あの郊外走行では燃費が良くない、e-Powerを米国、中国で売れば良いじゃん、一応ハイブリッドだろ?
- 39 : 2024/12/03 12:19:42 ZrDUD
- 今の日産のしてるのは2000年迄造り続けてたBMCのminiか昔のビートルを造り続けてるみたいな物で、
この傾向はS13シルビアのマイナーチェンジを繰り返したS14-S15、やスカイラインにも有った。良かったのはS13シルビアやR32スカイラインや一代目セフィーロやHC33ローレルやK11マーチやY32セドグロを売った1990年代の1世代だけだった。
- 41 : 2024/12/03 12:21:21 PBV5C
- 欲しいのZ位だな。でも高いからね。
- 45 : 2024/12/03 12:26:03 I7SbG
- >>41
買いたくても買えないんや、全然作ってねえw - 46 : 2024/12/03 12:29:00 Kd9Uj
- もうムリだからホンダとくっつけて共倒れにするような事だけしないで欲しい
経産省は無能なんだから口出すな - 47 : 2024/12/03 12:29:19 ZrDUD
- だってもう20年位車の新車開発してないんだもん、どうせセダン系作ってもトヨタのハイブリッドに勝ち目ないし。
- 48 : 2024/12/03 12:30:21 ZrDUD
- ゴーンの時から清算事業化してただけ。
- 50 : 2024/12/03 12:36:59 XOwzm
- セドリック・グロリアを頂点にブルーバード、ローレル、スカイライン、サニー、マーチのラインナップを揃えたら誰か買ってくれるよ。
- 51 : 2024/12/03 12:37:11 3212U
- ゴーンだから何とかまわせてた会社
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