- 1 : 2023/12/06(水) 23:07:40.97 ID:CCVRGnRZ0
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西村やすとし NISHIMURA Yasutoshi@nishy03
電源の6割を石炭に依存する中国がEVを増やしたとしても脱炭素化につながるか疑問です。サプライチェーンの特定国への依存を低減する「デリスキング」を進め、同志国と連携を通じサプライチェーン強靭化を進めます。不透明な産業補助金や緩い環境規制などによって不当に安価な製品の大量生産に対しても、同盟国・同志国と連携し対応を強化します。
https://5ch.net/
- 2 : 2023/12/06(水) 23:07:57.98 ID:CCVRGnRZ0
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- 3 : 2023/12/06(水) 23:09:37.48 ID:w1Vk9hu10
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超高層ビルを階段で登れというのか
- 4 : 2023/12/06(水) 23:09:39.83 ID:hXaIMA9u0
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思ったより鋭い事指摘してて笑った
- 5 : 2023/12/06(水) 23:09:55.14 ID:mnVQMbf50
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五毛ちゃん…どーすんのこれ…？
- 7 : 2023/12/06(水) 23:10:51.66 ID:g8xF8JN+0
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つかEVの利点は中東依存からの脱却やろ
- 17 : 2023/12/06(水) 23:17:11.15 ID:e1QDkjIJ0
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>>7
これな
振り回されっぱなしだからな
- 8 : 2023/12/06(水) 23:11:31.69 ID:yaaDSWRk0
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デリスキングをデスキリングと読んでしまう呪いにかかった
- 16 : 2023/12/06(水) 23:16:02.54 ID:omImzUYm0
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>>8
同じく(｀･ω･´)
- 10 : 2023/12/06(水) 23:12:44.89 ID:Hd3w5uD20
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EVなんて技術力が追いつかないから廃れるしか無いよ
- 12 : 2023/12/06(水) 23:13:51.24 ID:oYeoHAwP0
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化石賞はよwww
- 13 : 2023/12/06(水) 23:14:07.14 ID:u9zuqYY00
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脱炭素が目的じゃない
ガソリン車では勝てないから
次世代車に舵をきった
逆に日本は大きく遅れた
経産大臣がアホだからな
- 14 : 2023/12/06(水) 23:14:18.00 ID:5GyCywBu0
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チャンコロは日本と違ってガチで経済崩壊してるからなｗざまあみろだ五毛ｗ
- 15 : 2023/12/06(水) 23:14:48.71 ID:eqCtc0Ga0
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だがEVぽしゃっとるやろ
- 18 : 2023/12/06(水) 23:17:48.59 ID:yDqREzKD0
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支那のボケカスどもは、世界的な流れでとか思ってそうだけど
あいつら完全に場当たり的な事しかしないからね
EVだってゴミみたいなゴミ製造して、またゴミ増やすというキチゲェ行動
- 19 : 2023/12/06(水) 23:17:54.04 ID:maEqmxCm0
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石炭燃やして発電アル
- 20 : 2023/12/06(水) 23:19:33.54 ID:yDqREzKD0
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一方アホのホンダはEV極振り目指して
内燃機必要な部品メーカーを切り離しに掛かってる件
- 23 : 2023/12/06(水) 23:21:05.72 ID:hXaIMA9u0
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>>20
ケイヒンとかどーなるんやろな
- 21 : 2023/12/06(水) 23:19:45.98 ID:mnVQMbf50
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デキストリンも混ぜて
- 22 : 2023/12/06(水) 23:21:02.16 ID:YhVWS4sX0
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西村さんは日本の石炭火力発電を新技術によるものでCO2排出量は少ない事なども言ってるな
- 25 : 2023/12/06(水) 23:25:08.99 ID:q5H1WOG00
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西村さんは割と信頼できる
- 27 : 2023/12/06(水) 23:27:01.23 ID:jVRm0cDe0
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へー
西村やるやん正論やん
そこずっと疑問に思ってたんだよな
電気作るのにco2大量に出してる訳で
- 30 : 2023/12/06(水) 23:29:50.92 ID:q5H1WOG00
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環境基準を満たさない製品会社は禁輸、または高関税にして温暖化、自然環境、人権、国内産業を守ろう
- 31 : 2023/12/06(水) 23:30:13.64 ID:IhZWNEz70
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>>1
半導体に続いてEVも中国外しが進むな。
そうなると思っていた。
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