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全国知事会で宮下知事は「２０２４年問題が地方経済に壊滅的な打撃を与える可能性がある」と危機感を共有しました。
国に対し例外的な対応を求める考えも示しました。山梨県で開かれている全国知事会は２日目。
宮下知事は「２０２４年問題」について言及しました。★宮下知事
「地方経済に壊滅的な打撃を与える可能性があるということだと認識しているのでそのことを共有したい」来年４月からトラックドライバーの時間外労働が年間９６０時間までに規制され、ドライバーの収入減少などで深刻な人手不足が懸念されています。
宮下知事は首都圏のような大消費地から遠い地方の場合競争力が低下するとしてデータを示した上で例外的な対応を国に求める考えを示しました。★宮下知事
「本県においてはこの課題を重要案件と考えておりまして先般立ち上げた物価対策本部においても主要課題として位置づけ政府に対する提言案をまとめることとしております。その中では今回の労働時間については例外的な対応などについて提案することを想定しております」一方原子力規制については安全に『稼働』させる規制だとして「一定の見通しの中で早期に審査を行ってほしい」と意見を述べていました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/75eca517895d9d9115508ac78a8e89182e0cb93e
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2000年問題とかありましたね
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政治家と国家公務員を解雇してドライバーやらせればええんちゃう？
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アマゾンも翌日には着かないのか？
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人手不足なのに移民拒否してるんだから仕方ないやん
移民受け入れないなら滅びるのみよ -
時間外労働960時間(月当たり80時間)って相当、長時間の時間外労働だけど、知事が更に例外認めろ、とか言っているのか
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>>6
年間時間外労働960時間とかキチゲェすぎるｗ
この労働時間前提でシフト組んでるのがおかしい -
安倍が悪い。
長期政権だったのに外国人労働者に頼るのみだった。 -
1999年問題も結局なにも起こらなかったから大丈夫だろ
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システムが昭和で管理してて昭和100年で桁溢れする
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残り半年切ったところでいまさら何？来年の暮れには除雪もできてないのでわ？
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どこの県知事がくらい書けよ
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>>11
そういえば書いていないな。調べたら青森県やな。ど田舎の知事が、もっと時間外労働させろ、と言っているのか。ブラックジャパンやのー
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バカ
ドライバーの給料上げれば解決だ
安くこき使かおうとするからダメなんだよ -
>>12
流通コスト増加で当然スーパーからネットショップまで一斉値上げ
文句を言うやつがいるから給料が増えない -
ネット通販だって運ぶ人間が足りなくなれば届かないからな。
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移民ドライバーを増やしたいんだろ
売国自民党は。 -
大消費地の消費に頼らない産業構造とか、そういうのを考えるのが知事の仕事だろ
そうやって何でも国に頼ろうとするから国が増長するんだぞ -
ドライバーがいない
給料も低い
不便になるどころか麻痺するよ -
過酷な残業をこなさないと給料が足りない
だから残業規制をすると人手不足になるって話だよな -
これから労働力不足で社会インフラが崩壊するよ
まだ序章にすぎない -
宮下あきら「わしが民明書房である」
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日本の物流は二十年後にはベトナム人が仕切ってそう
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どうすりゃいいんだろうな
ドライバーの給料上げればいいとは言うがどうやって上げるんだと -
物だらけだし遅れて無問題
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じゃあ賃金上げなよ
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法治国家ではないと言うんだからな、もうあかんやろ
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人手不足で賃上げ拒否
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よし、増税だ
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再配達は全て有料にしないとな
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>>29
扉の前に強制的に置けばいい
あとは自己責任 -
人口減で今までと同じ流通が必要なわけ
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岸田のせいだろ
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時間待ちしてたり調整してたりする運ちゃんめっちゃ邪魔だから
正直いなくなってどれぐらい快適になるか知りたい -
危機管理対策するのが政治家なんだからお前が頑張れw
モニターするだけなら赤子でもできるぞw -
ブラック推奨？
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移民ドライバーは勘弁 ぶつけても日本語解りませんで無保険で暴走しそうだし
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優秀な独裁者が必要なんだよ
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人口減少なのに物量が増えるのがおかしいだろ
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コロナワクチン1回目接種から丸3年になるのが2024年
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速く届けてもらいたかったら
金出せだな。嫌だった待ってろ -
37
今まで自分で物や食料品買ってたのが
面倒くさくなり通販頼む人が増えた。 -
お前は行政改革やれよ
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地方のゾンビ中小を整理統合する良い機会でしょう
労働者は人手不足で転職先数多だから困るのはボンクラ経営者だけ -
日本人はもう集団自決した方がいいよ
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不勉強なのでこの問題についてはよく知らんが、通販などの配送云々は速達・指定日配送以外、それなりに安い代わりにいつ着くかは分からん的な感じじゃ解決せんの？
もともと当日や翌日配達が当たり前みたいなのが以上だと思うんだけど -
なんで人手不足になるか？
田舎は若者がいないから。
歳取ると力仕事はきついし、
結局外国人労働者を呼ぶしか無い。 -
ドライバーの不足はブラックすぎるからじゃないの？
残業代払わないとか平気でやるけど -
>>49
そうだよ
だから人手不足ではない -
少子高齢化わかりきってるのだから、20年前からロボットだの自動運転だの国策として育ててきてるんだとばかり思ってた。今日本のDXはインドベトナム以下
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この問題の一番ダメな部分は労働者が残業できなくて収入がとか言ってるところだな
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年間960時間の時間外労働は少なすぎる！って鬼だろｗ
公務後にお前が配送しろよｗ -
建設や警備も万年人手不足だな。
若者もいないじじいばかり。 -
>>53
でも金は出さない
つまり人手不足ではない -
年金生活者がやれよ
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運ちゃんは
深夜割待ちと受け入れ待ちで渋滞作ったり路駐でクソ邪魔なんだわ -
外国人に運転手やらせると
トラックごと持ち逃げしたり
ひき逃げしたりするよ。 -
まぁ宮下知事はもともと国土交通省の
エリート官僚だし運輸や道路問題には
危機感あるんだろ、44歳の若い知事だし余計にな -
別にいいじゃん自己責任だろ
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毎年記録更新中で子供半減してるだから年寄り死んだ分ほど外国人が入ってくるんだろう
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デコトラのあった時代が良かったな
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東京に人を集めりゃ儲かる
この流れを断ち切らなきゃいけないからな
東京だって旺盛な需要に供給が追い付かない可能性大だろ
JR貨物が儲かるのかな？ -
>>63
東京税でもかけまくればいい
一斉にいなくなるぞ -
>>63
無理
貨車の置場が無いだろ？ -
個人的にはたいした問題にならんと思う
普通の宅配便なんてそんな緊急性ないもん
昭和みたいに1週間とか2週間でいい
いつも言ってるだろ昭和は良かったって
そもそも昭和なんかネット通販なかったから店舗行ってたし -
>>66
今は店舗ないからな -
自動運転推進の圧力になる
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>>69
無理無理
我々トラックドライバーの知恵と経験はAIじゃ再現出来ねぇよw -
その前に都市部が食うものに困るようになるわ
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ドライバーなんてやって人轢いたら人生終わるしなー
あとずっと外で働く仕事は寒暖差と紫外線がヤバそう -
>>72
ウーバーとかもな
あと基本的にブルーカラーはリスキーなんだよ
多少賃金たかくとも全く割に合ってないだから誰もやらない -
>>72
顔の右半分だけ日焼けするから年取ると右だけ老ける -
ジャストインタイムがくそ
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運送料を上げて、賃金を上げれば良いだけやな
もしくは。基本的には長距離運送の問題で、かつ、荷受け荷下ろしの長時間待ち時間とかそういう非効率性が問題の筈なので、業務効率化して、今の給料でも短時間で良いようにして、とするか
5年猶予あっていずれもできない、ブラック継続、とかアホやろ
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