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四角いバッグを背負って街中を走る、Uber配達員の姿をあまり見なくなった。飲食店の前でたむろする「地蔵」と呼ばれる配達員の姿も同様に見なくなった。仕事が暇になったのか、それとも忙しく走り回っているのか……。ネットには「ウーバー来るの遅すぎ」「予定していた配達時間が過ぎても商品が届かない」といった声も散見される。
勤続年数4年6ヶ月・配達回数6000回以上・現役配達員として頑張っている佐藤大輝氏(33歳)が、「いま現場で何が起きているのか」を明かす。
生活を回すため、ママチャリのペダルを汗だくで回していたのは4年ほど前……。新型コロナウイルスの影響で外出自粛が推奨されていた頃、僕はUber Eats配達員として働き始めた。今振り返ると、当時はUber Eatsの全盛期だった。
6時間稼働の週休2日で、月20万円を稼ぐのは難しくなかった。報酬を時給換算した場合、1600円前後で平均的に推移した。最高月収で30万円ほど稼いだこともある。バイク配達員の人たちはもっと稼いでいた。ネットには「Uber Eatsで月収100万円稼いだ」なんて話も転がっていたが、たぶんあれは嘘じゃない。割のいい仕事だと当時は思っていた。続きはこちらから
https://news.yahoo.co.jp/articles/6f9757aa8640c96d727fe29162530db21665dd00?page=1
- 嫌なら頼むな
- チップ弾めば最優先で来てくれるよw
- 配達員が溢れ返ってて初めて成り立つのは分かってたこと
稼げなくしたUber社が悪い - より稼げる仕事に転職していったということか。
- 地元でもたまにスクーターに乗った出前館の兄ちゃんが居たけど、最近全然見かけないな。
辞めたんだろうな。 - 遅いのは構わないけど頼んだ事忘れるよ
- Woltってのが良いんだろ？
- ウーバーだけじゃなく出前館とかウォルトも見かけなくなったなー
- >>9
Woltの広告はネットで良く見かけるんだが - そもそもクルマ社会のアメリカで始めたサービス。
- 一時期クルマの配達員も居たけど、自転車は激減、バイクも壊滅状態になったな
市場も冷え込んでるし、日本から撤退しそう - 日曜夕食に出前館初めて使ったけど50前後のちょっと小汚いおっさんが来たわ
おまえらか？ - >>12
鏡見ろよカス🤣 - 嫌なら頼む人いなくなるし文句言うなら働く人もいなくなるってほっとけばいいじゃん
- みんな生活苦しいからウーバー頼む人も減ってるんだろう
- 自社で出前や仕出ししてる店の配達しか見たことない
- それでもAmazonよりかはマシかな
選り好みしなけりゃ気楽にそこそこの収入になるし
こんな簡単で楽な作業で高額報酬の今までが異常だったんだよ。
まぁ俺は空いた時間の小遣い稼ぎ程度だけど、いまだに本業としてやってる奴は厳しいんじゃないかな？
土日祝日はともかく平日は不安定すぎるもん - 高 い か ら
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- ぶっちゃけインボイスだわな
- Amazonもマジで遅い
- 飯くらい自分で食いにいけ
- >>22
というか、自炊しろ - Amazonで配送料無料に慣れてるから、Uberで配送料取られると高いと思ってしまう。
- 固定のデリバリーの方が遥かにいいのにウーバーやる人の気が知れない
- 俺やったこと有る。なかなかの経験だったな。感じたことは評価システムが有ってさ。客と店舗と配達員で三角評価かと思うと違うんだよ。配達員から客は評価出来ないシステムになってた。それを良いことに配達員YouTuberとかがいちいち面倒くさいローカルルールみたいな事を流布してたのもデカい。置き配でいちいちキッチンペーパーを敷くとか頭おかしい。しかもコレ自腹でやるんだぜ？
- 今は自営業の人が仕事ない日にやってるだけの感じ
儲からないから若者はやらない - 歩ける人間なら歩いて店に行けばいい
- コロナ明けの需要の陰りなんて去年の春くらいには既にあっただろう。
どう考えても物価高とインボイスのせいでしょ - ウーバー、激減したよな
他のフーデリ業者の現状はどうよ？
【負のスパイラル】ウーバーの配達、遅すぎ問題！配達員も泣いてる現実
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