- 1 : 2026/04/05 15:08:22 ???
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ホルムズ海峡「外」ルートで原油到着 UAEで積んだタンカー 政府目指す“代替ルート”
テレ朝4月5日11時43分
https://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/000496468.html
https://youtu.be/p3Czshab7ikイラン情勢の緊迫化でホルムズ海峡の事実上の封鎖が続くなか、中東産の原油を積んだタンカーが海峡を通らない代替ルートを航行して東京湾に到着しました。
船舶追跡データによりますと、原油タンカーは、ホルムズ海峡の外に位置するUAE=アラブ首長国連邦のフジャイラを先月、出発したとみられます。
これとは別に紅海に面するサウジアラビア・ヤンブー港からのタンカーも先月28日、愛媛県に到着しています。
政府はこのような代替ルートを活用した調達の拡大を進めています。
経済産業省によりますと、代替ルートを通って調達した中東産の原油は5月以降、本格的に届く見通しだということです。
- 3 : 2026/04/05 15:23:52 tlqSi
- 石油なんか要らねえよ
- 4 : 2026/04/05 15:32:38 zUMl4
- やはり日本は楽勝だな。
- 5 : 2026/04/05 15:41:08 DQPri
- あらら
ホルムズ海峡は昔から言われていたからなあ
準備はちゃんとしてあったか - 6 : 2026/04/05 15:46:48 xgDbZ
- 陸上迂回ルートはあるが、各国が殺到するから供給が追いつかなそうに思える
- 25 : 2026/04/05 17:07:37 9PZWF
- >>6
主にアジア諸国だけだからな。中国を入れたアジア全体で取引きすれば十分な量なのさ、中国が独り占めしたからこうなってるのよ。 - 7 : 2026/04/05 15:47:34 KXifd
- サナエあれば憂いなし
- 8 : 2026/04/05 15:49:50 1Ie8y
- 1日1000バレルが消えたんだが
どうやって補うわけ? - 9 : 2026/04/05 15:51:06 1Ie8y
- 間違った2000万バレルだった
- 10 : 2026/04/05 15:51:48 LnQIh
- 中東の連中っはビルでドヤってる金があったらとっと運河作れ
- 11 : 2026/04/05 15:52:01 1Ie8y
- そもそもサウジの紅海側のルートも稼働してた
増産分しか余力無いけどね - 12 : 2026/04/05 15:54:01 1Ie8y
- やたらめったらサウジの紅海側に期待してるけど
増産分しか余力無いから - 13 : 2026/04/05 15:55:00 1Ie8y
- 2000万バレルはストップ
補填出来るわけねえだろ - 14 : 2026/04/05 15:55:34 GXMyu
- フジャイラは地図で見るとほぼホルムズ海峡に見えるけど出口くらいの
- 15 : 2026/04/05 15:55:49 GXMyu
- 大丈夫なんだな
- 16 : 2026/04/05 15:57:03 DQPri
- ホルムズ海峡が有料になれば、その費用分は迂回ルートの整備に使えるわけでな
パイプラインを設置してしまえば十分回収できる
そういう選択肢もある - 17 : 2026/04/05 15:57:43 8pd4P
- レアアースと同じだよね。もう二度とレアアースに困ることはないとか
エピックフールにしか通用しないよそんなウソ - 18 : 2026/04/05 15:59:10 1Ie8y
- タンカー1隻3億円
1リッター1円 - 19 : 2026/04/05 16:00:25 1Ie8y
- イランは優しすぎだろ1リッター1円て
10円ぐらい取ってもいいだろ - 20 : 2026/04/05 16:02:36 1Ie8y
- 通行料は議会で決定してるけど金額は確定ではない暫定
- 22 : 2026/04/05 16:43:56 GXMyu
- >>20
ホルムズ海峡は通ってないでしょ - 21 : 2026/04/05 16:38:10 RML9x
- 中東依存も問題だけど
そもそも石油依存を改めよいつかは無くなると言われてるのに未だにほとんどの産業が石油依存率高すぎ
一般企業は目の前しか見えないのは仕方ない
これは行政の責任 - 23 : 2026/04/05 17:00:00 kUeBU
- >>21
自分はなにもしないクズ - 24 : 2026/04/05 17:02:48 1Ie8y
- RT:誰も石油価格の悪夢について話していません。実際の価格は、テレビのニュース報告で見られる数字をはるかに超えています
🔹メディアはブレント原油の価格を106ドルと示していますが、アジアとヨーロッパの実際の買い手は、現物の積荷に対して140ドルから160ドルの間の金額を支払っています。
- 26 : 2026/04/05 17:08:04 eWiYH
- 何でそんな海路に拘るん?空路で運んでこいよ。
- 27 : 2026/04/05 17:14:53 QWDQv
- >>26
間違ってたらゴメン、貴方はもしや落選して無職でヒマなガソプー安住先生では? - 28 : 2026/04/05 17:18:12 DQPri
- 陸路でいいよな
なんでトラックで運ばないんだ - 29 : 2026/04/05 17:20:48 j0iI7
- 石油が尽きないなら別になんでもいいよ
東北震災の時みたいなことだけは勘弁 - 30 : 2026/04/05 17:23:26 FIsis
- 勇ましい事を口にする無能なスネオ高市とその仲間の馬鹿は、国民の税金を自分達のお財布と勘違いしていて困るんだが
日本国憲法守ってイランのいじめに参加しないでイランと険悪にならずに通行すればいいだけの事を無駄な金使おうしていて自分の金でやれよ - 32 : 2026/04/05 17:31:34 WCyNb
- 日本の建設会社はなにしてるんだろう。ビジネスチャンスじゃないか。
石油と水のパイプライン用のトンネル掘削を売り込むなら今だろ。
(もちろん完成までに10年はかかるが)
オマーンルートとかいかがかな。 - 33 : 2026/04/05 17:34:00 AbFAt
- 紅海までパイプラインを作れ
【イラン戦争】ホルムズ海峡「外」ルートで原油到着 UAEで積んだタンカー 政府目指す”代替ルート”
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