-
熊本日日新聞2021年12月08日 11:33
https://kumanichi.com/articles/492383熊本県の蒲島郁夫知事は８日午前、構想中の熊本空港アクセス鉄道に関し、現行のＪＲ豊肥線三里木駅（菊陽町）から分岐して空港に向かう整備ルート案とは別に、原水（菊陽町）、肥後大津（大津町）の両分岐駅からのルート案を再検討する意向を示した。県議会一般質問で表明した。
世界大手の半導体メーカー、台湾積体電路製造（ＴＳＭＣ）が菊陽町に進出することを受け、知事は「取り巻く環境が大きく変わった」と指摘。両分岐駅の需要予測や費用対効果などを詳細に調査し、３案の中から最も効率的なルートを選ぶとした。
県は今議会に、調査関連経費を盛り込んだ補正予算案を追加提出する。（潮崎知博）
アクセス図
-
熊本も現金支給でおねしゃす
-
熊本駅まで別路線として引けよ。
利便性上がるだろ -
確かに
空港からTSMCまでつないだ方がいいわな -
>>4
地方都市舐めるなよ
殆どが自動車通勤なのに -
TSMCが進出しても鉄道が必要になるなるくらい人は集まらないだろ
-
福岡空港使う方が総合的に便利いい
-
>>6
佐賀空港が穴場だったりする -
>>25
どういう使い方？
割引がなくて高くなったりしない？ -
かなりマヌケな線形の路線になりそう
-
そしてまたダム崩壊
TSMC「水多すぎやろ」 -
健軍の市電と繋げ。
そうすりゃ市南東部も開ける -
アスペクタに客を呼べる工夫をしましょう
飛行機乗り付けのアーティストだけが行きやすく観客にはきつい
ロケーションは良いのに有効活用できてない -
上海みたいな高速リニアにしないの？
-
阿蘇、熊本城、黒川温泉くらいですぐ飽きる
TSMCだけでそんな空港需要があるとも思えんが -
熊本は一般道をもっと整備しろよ(´･ω･`)
-
新幹線といい九州はバカばっかだな
バスかモノレールで我慢しとけよ -
健軍町から延伸すればいいじゃん
-
浦島って昔話みたいな苗字かと思ったら蒲島かよ
-
「県民総合運動公園駅」を作ってください
-
光の森だったら
競技場に途中駅作れるのに。 -
肥後大津までが近郊区間で本数多いんだから
本来はそこから延伸の方が良さそうではある
運動公園があるからややこしいけどTSMC-空港の需要はなさそう（製品はコンテナ車で人はハイヤー）やけど
通勤客はそれなりに見込めるのかな？それも車違うん０ -
たかが工場一つ出来たぐらいで環境変わるわけないだろ
それよか博多行きの本数増やして下さい…
あと西鉄大牟田線も -
大き目の工場だったら自前でシャトル出すでしょ
-
原水駅を600m東（原水柳南橋の下）へ移転させ、通勤シャトルバスが発着できるようにする
空港アクセス鉄道はそのまま三里木駅から分岐させ、免許センターの西側に新駅を設置し、あとは空港へ -
三里木から北に向かって線路を延ばして、御代志にぐるっとつなげると、熊本環状線が出来るじゃん？
【熊本】熊本空港アクセス鉄道 原水、肥後大津両駅のルートも検討 蒲島知事表明
ニュー速＋
コメント