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電気も水素もＰＨＶも「全方位戦略は絶対にぶれない、信念持ってやる」…
トヨタ自動車・佐藤恒治社長トヨタ自動車の佐藤恒治社長（５３）に自動車産業の変革期に挑む考えを聞
いた。４月の社長就任後、佐藤氏が国内主要紙の単独インタビューに応じるの
は初めて。取材は７月３０日にトヨタが出場した耐久レースが開かれた大分県
日田市の「オートポリス」で行った。【略】――ほかの自動車メーカーとの連携はどうする。
「これまでは、とにかく（技術を）隠して、車を発表する時に開示して優位
性を保とうとした。競争力を生み出す一つの手法だが、今はそういう時代では
ない。開示することで、多くの関係企業に、我々が進もうとしている技術的な
道筋を示せる。そこに共感があればパートナーを作れる。最終的に日本の産業
力を高めることが大事だ。日本の自動車メーカー同士の連携が進んでいるのは、業界が向き合うテーマ
や規模感により、協調する領域が増えてきたからだ。一定の領域では協調しつ
つ、自社の強みを持つ事業戦略をとらないと戦っていけない」【以下略】
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https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230802-OYT1T50215/
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乾いた雑巾を搾る技術
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>>2
それはもう税務署の仕事でしょインボイス制度とか作って
乾いた雑巾からいくらでも絞り取る -
>>2
去年だったか、経済面の「トヨタ史上最高益」という記事の隣が「部品会社に値下げ要請」でワラタ。 -
ひょんで「なるほど、ちょっと話があるニダ」
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燃料無しでガソリンエンジンだけ輸出されても困る国ばかり
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アホ社長は変わったのか
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>>1
おまえが作ったのではない -
技術をカイジ
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中国と組んだのは正解
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EVは発展途上国でも作れちゃうからなぁ
ハイブリッドなんて教えられたところでコスパ悪いし -
開示しても優位性を奪われないならな。
そううまく行くとは思えんが。 -
周りが雑魚過ぎてシェアとれない…
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バブルってほんと使えねーよな
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日本のメーカー同士だって言ってるだろ！半島が
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早稲田理系じゃ下手すりゃ会社潰しかねんな
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日本の為を思うならトヨタは潰れた方がいいだろ
トヨタを守る為に払った犠牲が多過ぎる -
まだ懲りてないのか
助け合うって考えが衰退の根っこだろ -
タカタみたいに落ちぶれる例もあるから仕事だけは真っ当にしてくれ
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そこに共感があればパートナーを作れるって馬鹿なこと言ってるけど
共感がないからトヨタつぶしになってるんだろう -
俺が教えてやるからみんなでガソリン車作ろうぜ！
ってことかな？
水素技術ならまだ未来を感じるけど -
>>1
いやこの場合開示するかしないかが問題なのではなく
ガソリンよりも安価で安全な電池を作れるかれないかだけだぞ
何を言っとるんだね -
悪い電気で作ったトヨタ車には重関税が掛けられるか、どんな良い物を作っても無駄、つまりはそう言う事
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トヨタとソニーは叩くニダ！
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売国に繋がらなければ任せる
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下請け企業から利益を奪う技術か？
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こういう馬鹿はどうにかならねーの
エンジニアが血反吐を吐いて開発してきたものを
いとも簡単に開示とかアホらしくてやってられんでしょ
天才的な人は日本に居ようなんて思わんだろうな -
水素利権
いい加減、公金チューチューやめろ
それ国民の税金やぞ -
デファクトスタンダードになることが重要だし
自分に一番有利な方式が標準になるよう誘導する -
イーロンマスクの真似は止めなさい
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トヨタがコケたら日本終了
そんな先じゃない -
全方位でやってないと技術で劣るEUが好き勝手にルールを変えるからな
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ハイブリットは情報開示したのにどのメーカーもまともに作れなかったよな
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>>36
後追いしてもハイブリッドがEVに勝てるかって言うとな…
まともな企業ならEV取り入れる方を選ぶわな -
パラレルハイブリッドの技術も開示してんだっけ？
なんでどこのメーカーからも出てこないの？ -
早大の理系卒なんだっけ？
その考えになるんだね
トヨタ自動車新社長「技術を開示する。そうすることで日本の産業力を高めることが重要だ」
ニュー速
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