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欧州最大の自動車メーカー、フォルクスワーゲン（VW）グループが過剰生産能力のために、大規模なリストラを迫られている。電気自動車（EV）不振の背景には、去年12月に政府がEV普及政策を一転させて、1年前倒しで購入補助金を廃止するなどの、政策の激しいブレがある。
（筆者注：電気自動車=EVには電池だけを使うBEVと、電池と化石燃料を併用するプラグインハイブリッド=PHEVがありますが、本稿ではEVという言葉をBEVの意味で使っています。ドイツでは、いわゆるハイブリッド車=HVは電気自動車と見なされていません）
トヨタに次ぐ世界第2位の自動車メーカー、VWグループは今年9月に、欧州での自動車販売台数の低迷や、中国事業の不振などを理由に、経費削減策の強化を発表した。同社のオリバー・ブルーメ社長は、これまでタブーだった、国内の一部の工場の閉鎖や、従業員の解雇も辞さないとしている。
（続きは以下URLにて）
https://news.yahoo.co.jp/articles/96dab7403b2e7b89800ac9f7937f8b5c1e2a7c53 -
自業自得だからまあ多少はね
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まだまだEVは使い勝手が悪いしな
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中国に騙されたマヌケ
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トヨタに勝てないからとルール変えてバラ色の未来だったのに
なんでや？ -
移民、原発、ディーゼル、EV・・・ことごとく失敗してんね
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イカサマディーゼル＆補助金漬けEVで御臨終か
おめでてーな腐れゲルマンｗｗｗｗｗ -
チャンコロに騙された結果
アキラメロン -
クン二沢これどーすんの？
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EV自体がアレなのに中国で商売して失敗
どうやってこの先生き残るつもりなんだろ -
移民でも失敗
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EUの言う事を真に受けちゃあダメだって
コロッコロ変わるんだから -
ガソリンの工場労働者はEV普及推進の邪魔ばかりしてるからな
どこかで処分されるしかなかった
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よそに人権環境マウント取ったツケ
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Sie ist ohne Ehre!
ちくしょーめー! -
>>16
総統閣下もお怒りですな -
おドイツ様の狼山市はVW消えたらリアルガチで死に絶えるんじゃないの？
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ドイツにはベンツがあるから
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ドイツは妥協なんかせずに
EVに抱きついたまま最後まで走れよ -
EU「ディーゼルだめかぁ、でも開発費回収しないと。んじゃｼﾞｬｯﾌﾟに押し付ければいいか。日本のみなさーん、環境先進国からやって来たクリーンディーゼルですよー」
ｼﾞｬｯﾌﾟﾏｽｺﾞﾐ「さすが欧州車、おしゃれでクリーンでパワフル！愚民ども買うと良いわよ」
意識高い系ｼﾞｬｯﾌﾟ「う～んやはり欧州車はエスプリが効いてて最高だな」
以下、EVも同様な流れ結論:馬鹿ｼﾞｬｯﾌﾟ
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あんまりドイツ追い詰めると心のナチスが抑えきれなくなるだろ
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ディーゼルは燃料代安くても触媒関係が壊れたら浮かせた燃料代は一気に吹っ飛ぶ
ハイエースもディーゼルは排気系のトラブル多い -
EVで失敗したなあ
ふつうにゴルフ、ビートルを出してたらよかったのに -
ディーゼル買うならプジョー
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西へ東へ
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ビートルなんて構造がシンプルでゴルフのボディを変えたんじゃない
本来のビートルを出し続けてたら売れると思うけどなー
当然値段も安いわけだし
軽自動車より安く作れる -
>>28
今の車の安全性能試験には間違いなく合格しない -
ビートルをやめたのは愚かだったね
メキシコ生産で安いビートル出し続けてたらよかったのに -
ビートルはVWからブランド切り離してBMミニみたくしときゃ良かったのにな
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クリーンディーゼル詐欺がばれ、ハイブリッドに客が流れるのを阻止するためにEV推し
したらダンピング中国車にメタメタにやられてEV押しをやめる
今ここ -
ドイツくんいつものアレ
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ざまあだな
誰がEV車をほしいと言ったんだ？
消費者無視の結果だ -
イギリスはEV推しでトヨタに逃げられる寸前
失業者爆増、税収マイナス、犯罪発生率爆上げ単なるバカ
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先代ポロのGTIに追加でMTを繰り出してきたあの頃のワーゲンには
ファッキンエコロジー ファッキンモーター の魂を感じたもんだが -
内燃機関工場閉鎖→EV用に建て替え→さらに新規でPHEV用の内燃機関工場を建設中
とかだろ。
アフォとしか
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