新幹線札幌延伸 金子国交相「一丸となって進める」 財務省の「中止水準」に反論
金子恭之国土交通相は28日の閣議後記者会見で、財務省が北海道新幹線新函館北斗-札幌間の費用対効果について「（工事を）中止すべき水準にある」との試算を示したことに対し「地元の大きな期待があり、国交省として一丸となって整備を着実に進める」と述べた。…
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https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1306305/
進め一億火の玉だ
良いじゃん。
その代わり新幹線を新千歳空港まで延長して、新千歳空港～南千歳～札幌の在来線を廃止。
その代わり新幹線を新千歳空港まで延長して、新千歳空港～南千歳～札幌の在来線を廃止。
あ～あ、明治だったら二重の極み使いが二人も北海道に居たのに
ウヨ「公明が~」
札幌函館間を先行させておけばよかったのにね
今さら言っても後の祭りだけどさ
今さら言っても後の祭りだけどさ
>>7
札幌函館のJRってガラガラだよ
札幌函館のJRってガラガラだよ
>>24
乗ってるよ
ついでに言えば山線も乗ってるよ
文句あっか？
乗ってるよ
ついでに言えば山線も乗ってるよ
文句あっか？
人口純減社会で巨額のインフラ整備を推進するとか素敵過ぎ～
また大本営すんのかよ
国交省だけで玉砕してくれ
国交省だけで玉砕してくれ
ウヨ曰く公明のときに決まってたから止められないらしいよ
リニア中央新幹線は？
国内の資源が枯渇してるのにこの期に及んで資源を浪費して無駄なインフラを作る
こんな事を続けてたらそりゃ衰退もしますわ
こんな事を続けてたらそりゃ衰退もしますわ
北海道新幹線は半分くらいは掘ったんでしょ
最後までやればいいやん
最後までやればいいやん
北陸新幹線延伸はもういらない
>>14
掘って終わりじゃないからな。
維持費が発生する
掘って終わりじゃないからな。
維持費が発生する
ほ、ほくと・・・
青函トンネルも維持費がザル見積もりすぎて今まさに問題になっている
青森駅スイッチバック、函館駅スイッチバック、こうしなかったのが呪いのように効いてくる。
下手に開業すれば傷口がどんどん広がっていく
国鉄の墓場JR北海道
国交省を札幌に置いて責任持てば解決やろw
雪深い札幌には新幹線は必要だと、あれほど
ヤベえなこの国
通貨安だっつーのにまだまだ国債刷るつもりだよ
ヤク中みたいだね
通貨安だっつーのにまだまだ国債刷るつもりだよ
ヤク中みたいだね
勝手に燃やさないでいただきたい
もう後に引けない
戦争と同じ
戦争と同じ
札幌までは繋げろよ、今の函館北斗みたいな中途半端な場所で止めとかないて
いや、いらんでしょ。
せめて北海道民の税金で勝手に作れよ
せめて北海道民の税金で勝手に作れよ
リニアも中止していいよ
財務省はいかに支出減らして搾り取って海外にばら撒くか
キックバックが美味しいところに回すかしか考えてないんだろ。
国民の事など集金奴隷にしか思ってない
キックバックが美味しいところに回すかしか考えてないんだろ。
国民の事など集金奴隷にしか思ってない
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