-
https://news.yahoo.co.jp/articles/22876a0c04986e52803013ef66be9ac1ffa38306
- 早くリニアを通せ
- 一括り国民で計ることはモームリwｗｗｗ
- >>1
↑ 政府支出がGDPに加算されることがわかっていない緊縮ハシシタさすが緊縮やって大阪の失業者を増やしたアホ。
- 万博に続き次から次へとろくでもない事考える天才だわ
- 大阪都構想だの総工費から含めた赤字万博よか理解されるだろw
- 何でも反対のハシゲ
越の国の人の悲願なのに。尚、越の国は中世の時代以前は日本の中心だった。古墳時代には大阪などより余程立派で数も多い
- 江戸時代、日本で一番人口が多かったのは越後
- 最後まで読んだら、高市批判したいだけだったｗ
- 今の皇室は越前出身であられる継体天皇の直系。
越中の加賀百万石もあるし。 - 新幹線の駅周辺は治安がいいからね
日本を中国に売り渡したい人にとっては駅が増えるの迷惑だろうね - 利権の巣窟だよね〜
- 都構想よりマシ
- 国税は使わず関電とJR西、自民党が全ての工事費を負担するなら文句は無い
- シナポチがなんか喚いてる
- 新大阪なんか今更感と言うか、あまり大都市圏の玄関口とは思えない
- 新大阪は一時期は家賃も高くて人気だったけど、なんかな
京都で乗り換えが１番良いと思う
- 中国事故電車の穴埋めについてはどうだいハシゲ？
- 何もさせないのが一番いい。
- ゼネコンのために公共事業やりまくる自民党
- そもそも延伸しなくていい、と言えない時点で橋下は微妙
- 向かいのホームに止まってるサンダーバードに乗り換えれば済む話
- 大阪万博とかに比べたら有益じゃんｗ
頭悪そうｗｗ - 一言で言って利権
- >>1
ここはサンダーバードに任せて、日本海沿いを出雲あたりまで延伸してほしい。 - 単純に米原にすると東海道新幹線とバッティングするから
JR東日本の関西進出がやりにくいんだろうな - 桂川駅って2008年にできた駅なんだな。
昔この路線に乗ってた時期があったけど、道理で駅名がピンとこなかった訳だ。
比較的新しい駅なんだな。
【SNS】橋下徹氏「こんな案に何兆円も投じることに国民は納得するのかね」北陸新幹線延伸”桂川案”決定に
talkニュー速＋
コメント