2026.06.24 乗りものニュース編集部
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内閣総理大臣専用車が、トヨタ「センチュリー」のSUVモデルへと更新された模様です。
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内閣総理大臣専用車が、トヨタ「センチュリー」のSUVモデルへと更新された模様です。
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高市首相が「新・総理専用車」を初使用！
2026年6月22日、高市早苗首相が使用している内閣総理大臣専用車が、トヨタ「センチュリー」のSUVモデルへと更新されたことが、一部報道で明らかになりました。
https://trafficnews.jp/post/680390
タクシーも排気量落としてこのサイズにすればいいのに
>>2
アホか？
加速しねーわ！
アホか？
加速しねーわ！
世界の大統領専用車でEVってあるのだろうか
防弾仕様なの？
SUVかどうかはともかく、サスペンションや車体が進化した現代に天井低くて圧迫感あるセダンをわざわざ選ぶこたあないわな
高市は自衛隊の軍用車両がお似合い
日本版のザ・ビーストか
>>7
やりますねえ！
やりますねえ！
現行のこの新しいセンチュリーの格好悪さときたら半端ない
>>8
マジで酷いな
なんか肥り過ぎた力士みたいだ
マジで酷いな
なんか肥り過ぎた力士みたいだ
日本の憲政史上初
天皇御料車よりも一下僕が最高級車に乗ろうとする高市
紀元2600年日本国の歴史で初めて家来に面子を潰された日王が旧型センチュリーで激怒
天皇御料車よりも一下僕が最高級車に乗ろうとする高市
紀元2600年日本国の歴史で初めて家来に面子を潰された日王が旧型センチュリーで激怒
>>9
旧型と言っても、御料車のセンチュリーロイヤルは別物じゃねーの？
旧型と言っても、御料車のセンチュリーロイヤルは別物じゃねーの？
>>22
結局誰が乗ってるかだからね
旧型だろうが陛下の御料車
使えるならホイホイと買い換えないのが皇室だし
結局誰が乗ってるかだからね
旧型だろうが陛下の御料車
使えるならホイホイと買い換えないのが皇室だし
>>9はアホだし
>>22
天皇陛下の御料車には、旧型という概念は無い
世界に唯一無二の車だから
天皇陛下の御料車には、旧型という概念は無い
世界に唯一無二の車だから
量産車ベースではなく、近くで見ると超巨大な車でワンオフカー
世界中で比べる車はない
>>32
アメリカ イギリス ロシア 中国には国家元首用の専用車あるで
アメリカ イギリス ロシア 中国には国家元首用の専用車あるで
>>32
プリンスロイヤルは1967年から72年製造のボロを三十年以上使い倒してたのだが
プリンスロイヤルは1967年から72年製造のボロを三十年以上使い倒してたのだが
>>9
プリンスロイヤルなんて旧式も旧式だったじゃん
プリンスロイヤルなんて旧式も旧式だったじゃん
>>77
あれ『北の国から』で五郎さんが乗るトラックと同じフロントだもんな。
あれ『北の国から』で五郎さんが乗るトラックと同じフロントだもんな。
天皇陛下を差し置いて不敬だぞトカゲ
元々天皇御料車用にトヨタが寄贈したセンチュリーSUVを高市が強奪
なんでも先日のG7訪欧で政府専用機が使えなかった意趣返しらしい
小さい奴
なんでも先日のG7訪欧で政府専用機が使えなかった意趣返しらしい
小さい奴
このおっちゃんの親戚に変なの多過ぎやで。共通項は半日、パよ臭で面倒くさい、なんだか変
ミニバンでいいだろうに
天皇陛下とミック・ジャガーて爵位どっちがうえだっけ
センチュリーSUVはミックとかにつくってみたんだけど
ミックはスープラ買ってしまい宙に浮いた営業が苦肉の策で
また文句言われるんだよな
センチュリーSUVはミックとかにつくってみたんだけど
ミックはスープラ買ってしまい宙に浮いた営業が苦肉の策で
また文句言われるんだよな
日産がプレジデント作るだけの体力無いから
トヨタ一択になってもうたんや
三菱デボネアもしかり
一般庶民にゃもう手の届かんシロモノ
トヨタ一択になってもうたんや
三菱デボネアもしかり
一般庶民にゃもう手の届かんシロモノ
CO2削減なんて
やる気ありません
やる気ありません
まあ自分で運転する車ではないし。
関係ないかな？
この車の後ろに乗るなんて普通のひとなら99.9％ないから
関係ないかな？
この車の後ろに乗るなんて普通のひとなら99.9％ないから
センチュリーにはクーペモデルもある これがもうぶっ飛んでいる
月産３０台でほとんどが中共向け いかにも中共好みっぽいデザイン
納期は３年、中古市場では８０００万円の値が付く
納期は３年、中古市場では８０００万円の値が付く
高級なJPNTAXI
車に負けているな
センチュリーSUVなんて存在しないからな
センチュリーでスポーツ行くわけ無いだろ
センチュリーでスポーツ行くわけ無いだろ
何で黒一色にしたんだろ
バンパーや下回りがシルバーの2トーンの方が威厳あるやろ
バンパーや下回りがシルバーの2トーンの方が威厳あるやろ
高市なんて、軽自動車で十分だろ
センチュリーではなくセンチュリオンを
自分で運転しないならSUVが良い
自分で運転するならセダン
自分で運転するならセダン
ホラ吹きに高級車を与える不思議な国
エ口ボケ！銭ボケ！国会ジジイ（ババアもいるが）なんで黒？腹の色に合わせてとメーカーに依頼したから！！
マンチュリーまだー？
急カーブの時の安定性は大丈夫なのか？
不幸にも追突しちゃうと総理大臣に免許出せって怒られるかな？
淫夢厨はどこにでも湧くんだなぁw
ノーガードは不味いだろう
御料車さしおいてって言われているで
なんか日本の政治に入ってくる人たちって、やはりそういう意識があるんだろうな
なんか日本の政治に入ってくる人たちって、やはりそういう意識があるんだろうな
そもそも、ドイツのダイムラーと連動してた三菱自動車工業もおかしなままだし
ヒトラーもそんな信用していいかわからんわ
ヒトラーもそんな信用していいかわからんわ
だから自動運転の実証実験は公用車でやれって
チ●コマークがついた車なんて恥ずかしくて乗れないわ
>>56
センチュリーのマーク知らない馬鹿発見！
センチュリーのマーク知らない馬鹿発見！
>>58
フェニックスだったか
フェニックスだったか
>>56
センズリーか w
センズリーか w
トカゲの分際でまた無駄遣いしよってからに
トヨタはこれを機に世界のVIP向けに防弾仕様のセンチュリーを開発してそう。
車内で仕事できるほうがいいわな
>>61
それならアルベルかグランエースの方がだな
それならアルベルかグランエースの方がだな
歳取ったら背の高い車の方が乗り降りしやすいのは認める。
>>63
それわかるわ
それわかるわ
街の中だから安全性から前後の緩衝のあるセダンで良いと思うけどな
俺がVIP用に選ぶなら見た目と広さ兼ねて高セキュリティなリムジン一択
俺がVIP用に選ぶなら見た目と広さ兼ねて高セキュリティなリムジン一択
SUVは本来は、自分で運転する人向けじゃね？
>>64
センチュリーSUVっていうのはセダンとの区別で俗称やからね
トヨタ自身は新時代のショーファードリブンという位置づけでSUVとは言ってない
センチュリーSUVっていうのはセダンとの区別で俗称やからね
トヨタ自身は新時代のショーファードリブンという位置づけでSUVとは言ってない
>>64
セダンがいいけどリムジンがいいって
言いたいことが分からん
セダンがいいけどリムジンがいいって
言いたいことが分からん
社長クラスならアルベルのほうが実用的だよね
セダンベースのリムジンが良いって話なのかな
ミニバンベースのリムジンも良いと思うけどな
ミニバンベースのリムジンも良いと思うけどな
だっせーだーん
だっせーだーん
だっせーだーん
疲れからか追突しそう
衝突試験は広末で w
平成時代からお召し列車やセンチュリーロイヤルを意図的に避けてるから勿体ないよなぁ
センチュリーのマークが
量販店のコメリのマークにそっくり
最高級車が 農家御用達の税込表示のコメリと同じとか気の毒
ルコックネタで思いついたのかな
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